[근대문화유산] 60. 연산역 급수탑

 

 

 

 

[한국의 근대문화유산 60 ] 열차의 역사와 함께 한 건축물

 

 

 

 ◆ 연산역 급수탑 ◆

 

 

 

1. 등록번호 : 제48호(2003년 1월 28일 등록)
2. 소  유 자 : 한국철도공사
3. 설  계 자 : 미상
4. 건립연도 : 1911년 12월 30일
5. 면      적 : 건축면적/16㎡, 연면적/16㎡, 대지면적/36,837㎡
6. 위      치 : 충청남도 논산시 연산면 청동리 127-74
7. 현 용  도 : 급수탑(미사용)
8. 구      조 : 석재 조적조(지상 1층, 높이/16.2m, 폭/5.28m)
9. 참고문헌 : 철도청 공보담당관실, 한국철도요람집, 철도청, 1993


연산면 청동리 127-74번지의 연산역 내에 위치한 이 급수탑은

1911년, 대전∼연산간 호남선의 개통과 함께 증기기관차에 물을 공급하기 위하여

같은 해 12월 30일에 설치, 1970년대까지 약 60여 년간 사용되었다.

 

일제강점기에 전국적으로 철도가 부설되면서, 당시 주요 역마다 기관차 급수시설을 설치하였는데,

충남에는 서대전과 강경역에 급수탑이 있었으나 약 30년 전에 철거되고, 현재는 이곳이 유일하다.

 

전체높이는 16.2m, 지면부의 바깥지름은 5.28m이며,

최상단부 철제 물탱크의 바깥지름이 4.1m인 총용량 30t규모의 원기둥형 급수탑으로

전체 높이의 2/3정도를 차지하고 있는 하단은 거친 마감의 화강석을 사용하여 축조하고,

상단에는 철제 물탱크를 올려놓은 형태이다.

 

상단부의 급수탱크에는 외부에 철제사다리를 설치하여 최상단 강판 지붕으로 올라갈 수 있도록 하고,

하단부의 경우, 출입구와 창을 두어 내부로의 진입이 가능한 구조로 되어있으며,

출입구의 상부를 아치로 마감하고, 키스톤(key stone)을 둠으로써 조형감을 더해주고 있다.



열차의 발전과 함께 기능을 상실한 채 남아있던 이 급수탑은

근대 산업시설물로 남아있는 급수탑 가운데 연대가 가장 오래되었다는 역사성과 희소한 조형적 가치를

인정받아 지난 2003년 1월 28일, 등록문화재 제48호로 등록 · 관리되고 있다.

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* 우정디자인기획에서 발간한 [한국의 근대문화유산 Vol.2] 에서 발췌한 내용 입니다.
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- 2009-06-23